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自主品牌中,哪几家车企属于一线品牌?二线车企都有谁?

永安新闻网-汽车 来源:皮特朱 时间:17-06-14 471条评论

纵观国内的自主品牌车企,这几年有一种增长叫做真快,突然大街上见到一辆车,看半天还不知道是啥牌子,之前生产某机械的,现在开始生产汽车了,也不知道从哪里拿到的牌照?

自主品牌中,哪几家车企属于一线品牌?二线车企都有谁?

是不是现在的车企都是汽车组装厂?采购各大零件,设计一个壳子套装上去,挂上个标志,就开始卖了,然后宣传都是世界各大厂商的配件。然而观致的采购都是一线供应商,也没见销量好到哪里去,还不如套娃的众泰来的实在。

那问题来了,这么多车企中,哪些车企是有实力的?哪些车企算得上国内的一线品牌呢?

一线品牌

上汽通用五菱、宝骏、荣威

上汽通用旗下这几款车的品质做工都得到了上汽的真传,大厂货出来的做工都很不错,只是高低价格的用料有所不同,发动机变速箱也都来自于上汽的技术,五菱、宝骏年销量遥遥领先,虽然在合资旗下,但是这几款车同属于国产品牌。从销量和品质来说,上汽通用之下的这几个子品牌一线毋庸置疑。

吉利汽车

吉利这几年的发力特别明显,不仅车的质量,做工用料得到了提升,同时国人给予吉利的评价也随之升高,自然销量也攀升了上去。吉利收购沃尔沃之后,在安全配置方面有了更好的靠山,车的品质也提升了起来,三大件自主产出的东西,也慢慢被市场所认可。

长安汽车

长安汽车也属于国内的一线老大哥了,汽车车型类型包含广阔,小到微面,大到中级车。虽然长安的做工一直被国人所吐槽,但是长安旗下的三大件还算可靠。各车型的销量也在国内名列前茅。

长城哈弗汽车

哈弗的宗旨要打造国产品牌的路虎,哈弗品牌独立,然后产品线也打入了各种车型之上,虽然有的开花,结果不大,但是H6、以及H2的销量已经成为了国内SUV销量的领头羊,SUV在国内的地位也是站着了顶峰。虽然开处模仿其他车型,如今也有了自己的研发能力。

比亚迪汽车

要论国内汽车的技术水平,当属比亚迪。无论从电动车领域、还是发动机、还是变速箱、比亚迪的研发能力绝对在国内是一流水平,只可惜国人对于这个品牌的名字有所忌讳,然后外形设计过于丑陋,销量表现平平。如今邀请了国外原奥迪的设计师,据说第一款新车的外形,已经闪亮国人,希望BYD越做越好。

二线品牌

奇瑞汽车

奇瑞虽然在国内的汽车界来的挺早,可是始终没能掀起波澜,不温不火,奇瑞的车型偶尔一款车能够爆款,然后销声匿迹了,当年的QQ把奇瑞这个品牌拉入了人们对于自主品牌的视野里。如今奇瑞的SUV和轿车从品质上有了很大的提升,可是销量平平淡淡,突然已经无法与长城、吉利相竞争了。还是加紧努力吧。

江淮汽车

江淮品牌一直生产货运汽车为主,之后杀入乘用车领域,靠的一款瑞风S3,打入了国民的视野里,小型SUV的火热,不缺少江淮汽车的贡献,只可惜如今多线车型分散了江淮的部分精力,结果现在的销量有些下滑,该找找原因了。

广汽传祺汽车

广汽传祺,在广汽本田的光环下一直没能发光,知道传祺GS4的诞生,让这款靠着品质和性价比的品牌站了起来。GS4在5月份的销量逼近哈弗H6,有望超越的迹象。传祺打造的高端中大型SUV传祺GS8也得到了国人的广泛认可,销量说明了一切。

一汽东风汽车

东风能够算上二线,或许是瘦死的骆驼驼,从合资车型上学到的东西,然后广生孩子多打架,车型多的有些数不清,销量除了微面领域,其他的并没有多出彩的车型。靠着自身大的优势,博得一片天。

自主品牌中,哪几家车企属于一线品牌?二线车企都有谁?

倘若再说三线品牌

众泰汽车

不得不佩服众泰汽车,从死亡的边缘,硬是把众泰品牌给捡了回来,国人里的知名度被豪华的外观所津津议论。

然后海马、东南、力帆、陆风、一汽奔腾等都属于三线品牌吧。

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你心目中的一线品牌有哪些? (多选)0人0%上汽通用旗下0人0%吉利0人0%长安0人0%哈弗0人0%比亚迪0人0%奇瑞0人0%江淮0人0%广汽0人0%东风0人0%众泰0人0%东南投票

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(责任编辑:网络小编)

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